Trong khi lưu thông, xe A đâm xe B làm xe B mất kiểm soát và va chạm với người đi đường gây tai nạn. Xe A đâm xe B là nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn cho người đi đường. Kết luận này là:

Trong khi lưu thông, xe A đâm xe B làm xe B mất kiểm soát và va chạm với người đi đường gây tai nạn. Xe A đâm xe B là nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn cho người đi đường. Kết luận này là:

Giải thích

GIẢI THÍCH CHI TIẾT:

Đáp án A) Đúng là lựa chọn chính xác.

Lý do:

Trong tình huống này, để xác định nguyên nhân trực tiếp, chúng ta cần xem xét chuỗi sự kiện dẫn đến tai nạn cho người đi đường. Chuỗi sự kiện diễn ra như sau:

1. Xe A đâm xe B: Đây là sự kiện khởi đầu.
2. Xe B mất kiểm soát: Va chạm với xe A khiến xe B không còn khả năng điều khiển.
3. Xe B va chạm với người đi đường: Xe B mất kiểm soát đã trực tiếp gây ra tai nạn cho người đi đường.

Mặc dù xe B là tác nhân trực tiếp va chạm với người đi đường, nhưng hành động “Xe A đâm xe B” lại là *nguyên nhân gốc rễ* dẫn đến toàn bộ chuỗi sự kiện này. Nếu xe A không đâm xe B, thì xe B có khả năng cao sẽ không mất kiểm soát và không gây tai nạn cho người đi đường.

Do đó, có thể kết luận rằng hành động “Xe A đâm xe B” là nguyên nhân trực tiếp gây ra tai nạn cho người đi đường, vì nó đã tạo ra một chuỗi các sự kiện không thể tách rời, dẫn đến hậu quả cuối cùng. “Trực tiếp” ở đây không chỉ là va chạm vật lý cuối cùng mà còn bao gồm việc tạo ra chuỗi sự kiện dẫn đến tai nạn.