Chọn phương án đúng: Công trình A tham gia Đơn bảo hiểm mọi rủi ro xây dựng CAR của nhà tái bảo hiểm Munich Re. Do bão, công trình bị thiệt hại và chậm bàn giao theo tiến độ hợp đồng. Tiền phạt do chậm bàn giao có thuộc phạm vi bảo hiểm của Đơn CAR không?
Đáp án đúng: B. Không
Giải thích
GIẢI THÍCH:
Đáp án đúng là B) Không.
Đơn bảo hiểm mọi rủi ro xây dựng (CAR) của Munich Re, tương tự như các đơn CAR tiêu chuẩn khác, tập trung vào bảo hiểm thiệt hại vật chất trực tiếp đối với công trình xây dựng do các rủi ro bất ngờ và không lường trước được gây ra.
Tiền phạt do chậm bàn giao là một khoản rủi ro tài chính, phát sinh từ việc không hoàn thành công trình đúng thời hạn theo hợp đồng, chứ không phải là thiệt hại vật chất trực tiếp.
Các đơn CAR thường có điều khoản loại trừ rõ ràng đối với các tổn thất mang tính chất gián tiếp hoặc phát sinh từ trách nhiệm pháp lý, bao gồm:
* Tiền phạt và bồi thường thiệt hại do chậm trễ: Đây là khoản tiền mà nhà thầu phải trả cho chủ đầu tư do không hoàn thành công trình đúng thời hạn quy định trong hợp đồng.
* Các tổn thất tài chính khác: Ví dụ như mất lợi nhuận, chi phí phát sinh do gián đoạn kinh doanh, hoặc các khoản chi phí pháp lý.Căn cứ theo Luật Kinh doanh bảo hiểm 2022:
Mặc dù Luật Kinh doanh bảo hiểm 2022 không trực tiếp đề cập đến Đơn CAR hay loại trừ tiền phạt chậm bàn giao, nhưng nguyên tắc chung là bảo hiểm nhằm bảo vệ khỏi các rủi ro vật chất. Tiền phạt chậm bàn giao không phải là rủi ro vật chất mà là rủi ro tài chính do vi phạm hợp đồng.
Tóm lại:
Tiền phạt do chậm bàn giao không thuộc phạm vi bảo hiểm của Đơn CAR vì nó là một rủi ro tài chính, không phải là thiệt hại vật chất trực tiếp đối với công trình, và thường bị loại trừ rõ ràng trong các điều khoản của đơn bảo hiểm CAR.
